Courio-City 公式ブログ

カテゴリー: 87犬 (7ページ目 (8ページ中))

GWと後楽園ホール

皆さん、今週もお疲れ様でした。
ここ数日は急に暑くなったので、メッセンジャーはよく走ったと思います。
この連休中は、みなさんはどう過ごされるでしょうか。
中には、被災地に向かい、ボランティア活動に精を出す予定の人もいると思います。
クリオシティ社内からも、バラバラですが、若手4名が福島・宮城・岩手へそれぞれ
現地入りして一汗かいてくるようです。
頼もしい限りです。
私も先日、物資を届けてきましたが、今度は力仕事や掃除・思い出拾いなどで、お役に立てたらと思っており、5月の週末を狙っています。
みなさんも、絶対に1度は必ず被災地へ赴き、なんでも良いので手伝っていただきたいと思います。今回の震災に対する感じ方、考え方、今後の考え方が必ず変わります。テレビの向こうの出来事ではないんです。
もしかしたら、いつか来るかもしれない自分の地域の大地震に対する事前準備にだってなり得ます。現地に行って、自分が感じたことを大事にして、自分のあたまで考えて、そして長期的な被災地支援を続けていかれたらいいんじゃないかと思います。
さて、お知らせが一つ。
クリオシティに、「わんちゃぽ」という名のメッセンジャーがいます。
いわゆるあだ名ですが、彼は格闘技にも真剣に取り組んでいまして、明日、後楽園ホールでキックボクシングの試合があり、スタッフ総出で応援に駆け付けます。
これに勝つと日本ランキング入りするらしく、格闘技の試合はそんなに見に行くことはないんですが、よく知っている人が戦うとなると非常に楽しみです。
最近は、ずっと減量を続けていて、昨日はさすがに頬がこけてしんどそうでしたが、無事に本日計量をパスしたようで、今頃おなかいっぱい食べてることでしょう。
さあ、試合の結果はいかに!
ガンバレわんちゃん!

新規スタッフを募集します!

ぐっと寒くなった途端、自転車に乗っている人の数が減ったように感じますが、
メッセンジャーは暑さ寒さに関係なく、天候にも左右されず乗り続けます。
それは遠慮したいなぁ、と思う人もいれば、
そういうの、してみたい!っていう人もいると思います。
そういうあなたをお待ちしています。
一旦締め切った求人でしたが、都合により再開することになりました。
これを機会に、ぜひメッセンジャーの門を叩いてみては?
楽しい仲間と、お待ちしています。
詳しくはこちらで。
柳川

新人スタッフ 募集

いよいよ寒くなってきましたね。
じっとしていると寒く、走ると暑いので、この時期は服装に工夫が必要です。
さて、クリオシティでは若干名のスタッフを募集します。
なかなかないチャンスですので、どうぞお見逃しなく。
募集期間は、11月30日まで。
期限までに応募があった方の中から選考致します。
スタートは年末年始ごろを予定。(応相談)
経験の有無は問いませんが、「ただ走ることだけ」を望む人よりも、
走るだけではなく、いずれは色々な業務にも積極的に係わっていきたい、
志の高い人にぜひ来ていただきたいと思います。
男性・女性は問いません。(女性も3名活躍しています)
やる気のある人には、その分色々なことをお願いしたいと思っています。
「自分」をしっかり持って、責任とやりがいのある仕事を一緒にしてみませんか?
詳しくは、求人ページをどうぞ。
ご不明な点は、ページ下段のメールアドレス
recruit@courio-city.comよりお問い合わせ下さい。
柳川

APEC 会期中の混雑・オーダーについて

こんにちは。
いよいよ11月7日(日)からAPEC首脳会議がパシフィコ横浜で開かれます。
これに伴い、横浜中心部は道路の大渋滞が予想されます。
11月10日-14日は、道路の一部が全面通行止めとなります。
以前、胡錦濤主席が来濱した際も、かなりの混雑ぶりとなったのが
まだ記憶に新しいですが、今回は21カ国・地域ですからね。
要人が通過する度に街はストップ。
横浜のビジネスは大丈夫でしょうか? 心配です。
迂回路の確保やシミュレーションをして対策を講じておりますが、
最後は人海戦術でハマの大混雑に挑みます。
クリオのディスパッチャー(配車係)は腕の見せどころでしょうね。
渋滞中の道路上ピックアップにも対応致しますので、
駆け込み寺としてクリオシティをご活用下さい。
この番号を控えておくと便利です。
045-262-1357
その場合、通りの名称、交差点の名前、目印となる建物をご確認下さい。
大渋滞も、杞憂に終われば良いのですが…
さぁ、世界のリーダーたち、ようこそ横浜へ!!
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詳細は 神奈川県警のホームページ

仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?後編)

87犬です。

 

予想以上にこのコラムが読まれていることに気が付きました。

更新遅くなりすみません。

ここから読む方は、全4回のコラムなので、ぜひ最初からお読み下さい。

 
第1回「行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!」
第2回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)」
第3回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)」
 

さて2日目ですが、6号チームは東海村を7時出発、
4号チームは宇都宮を9時半出発。

ゆっくりし過ぎて、あっという間に10kmのリードも逆転。

さすがにこれだけ乗ると、お尻が痛くなってきます。

 

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そんな時、コンビニで解決できるアイテムがコレ。
台所用スポンジを股の下へ。

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ちょっと恥ずかしい。
けど、痛いので背に腹はかえられず。

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晴れた空に虹が見えたり、

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東京スカイツリーに立ち寄ったり、

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相変わらず6号チームは楽しみながら進んだらしい。

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4号チームが東京の北千住辺りまで来た時、6号チームに連絡。
すると、ちょうど4号と6号が再び合流する、日本橋本町2丁目の交差点で休憩中とのこと。

せっかくなので、ちょっとだけ待ってもらって、久しぶりの合流。(ていうか昨日の今日ですが)

 

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なんだか出発が数日前に思えるくらい、1日が長かったってことか。

無事に全員が合流できたので、合流地点で記念撮影。

なんだか、皆たくましい。

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そこからは再び全員で走行。一路横浜、山下公園へ。

何とかギリギリ花火の打ち上げには間に合い、
最前列に陣取られた見物場所に滑り込み、無事にゴール!

乾杯用ドリンクを回していたところに、一発目の花火がドーン!

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そして、かんぱーい!!!

なんという、テレビ的にもバッチリなタイミング!

誰かが見ていてキュー出ししたとしか思えないような、最高のエンディングでした。

いやー、待っていてくれた人たちも大いに盛り上がったし、めでたしめでたし。

さて、チームの勝敗の行方はというと、両チームとも同タイムでゴールしたので、
場所取りをしてくれた人たちへのお土産対決となりました。

4号チームは、各県のおかきや煎餅、乾き物を中心に揃えたのに対し、
6号チームは、まずバッグから卓上コンロ、そして土鍋が登場。

続いて、各県の野菜や肉、お麩などの具が出てきて、

 

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さらにタレとおいしい水、カセットボンベを出しながら、

「僕らはこれで、今から鍋を作って皆さんに振る舞います!」

だって。

一堂、拍手で盛り上がり。

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そして、満場一致で勝者は6号チームに。

マリンタワーをバックに記念撮影。

左から、バニヲ、おやつ、次長兄、ジャージ、カフー。1名どさくさ。

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いやーしかし、これじゃあ勝てない。

オチまで考えた土産を用意していたとは、、、。

土鍋とコンロを背負って来たのはこの男、ミスタージャージ。

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敵ながらあっぱれでした。

大沢親分と張本さんもあっぱれを出したに違いない。

実は土鍋もコンロも自宅にあったものらしく、家を出るときからバッグに入れて来たそう。

最初っから狙ってたのね。

しかし仙台―横浜間をずっと背負って走るなんて、さすが世界5位の男。

何でもデリバリーする。

仙台を出発した朝の写真がコレ。

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確かに異様にデカイ。土鍋とコンロが入ってるし。

よくずっと背負って来ました、このオチのために。

あなたはエライ!

、、、ということで、長々と書きました仙台ライド。

無事に事故もなく、最高のエンディングを迎えることができました。

最初は不安もありましたが、サクッと走りきってしまったあたり、
さすがメッセンジャー、と思いました。

それから国道4号と6号は、どっちが早いの?という疑問の答えは、

仙台 to 横浜 ルート4 or ルート6

「大体一緒」
ということが分かりました。

皆さんも、仙台―横浜(東京)を走ってみる際は、これを参考に
好きなルートを走ってみてください。

夜間のライトと給水、そして痛くなったら台所スポンジ、というキーワードが分かりましたね。

ロングライドはマイペースで、安全運転で行きましょう。

RIDE SAFE!

仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)

87犬です。

バタバタの中、なんとかバスの出発に間に合った一行は
一路、杜の都仙台へ。
大勢で乗る高速バスは何とも楽しい。
修学旅行を思い出すワクワク感。

数年前に、東京・横浜のメッセンジャー30名くらいで貸切バスに乗り
京都へ行ったことがあったが、あれも最高に楽しかった。
高速バスはイイ!
と思ったが、ほとんどの者が熟睡できぬまま仙台に到着。

 
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全員「寝た気がしない」と、この先のロングライドに不安を募らせる。

クーリエのKatzさんとは新宿で合流できたため、
残るは当日朝6時半に現地集合する予定だった次長兄を待つだけとなった。

その間、分岐点までの道のりを確認したり、

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記念写真を撮ったりして待ってみたが、予定時刻の30分を過ぎても現れない。
電話を掛けても出ない。

そういえば前日に送った選手紹介用の顔写真メールの連絡にも
返事すらなかった。

「そもそも仙台に来ているのか??」

「昨晩、深酒し過ぎて二日酔いなんじゃないか??」

、、、などの憶測も出たが、
仕方ないので1名は放っといて予定より1時間半遅れの8時過ぎに出発。

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国道4号と6号が分岐するまでの小一時間は、
予定通り全員でパレード走行。

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清清しい朝だったが、まったく仙台に来た気がしない。

「仙台らしさ」自体、勉強不足でよく分からないが、
とりあえずバスを降りてから自転車で走って見えた景色が我々にとっての「仙台」。

「仙台はどうだった?」の問いには一切答えられないので、悪しからず。。。

さて、旅行気分で写真やビデオを撮った一行は、あっという間に分岐点へ。

途中、次長兄から電話が入り、
大寝坊してしまい、これから追いかけるとのこと。
電車で先回りして合流する案もあるだろうが、何とも勇ましい。

集団から1時間ほど遅れてのスタート。果たしていつ合流できるのか?

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まだまだ余裕たっぷりで分岐の記念写真を撮り、
全員 無事に走りきろう!とそれぞれのルートへ。

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6号チームは、ほぼフラットなコースで、
写真を見るに、とても楽しそうだ。

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景色もすばらしいし、交流もあったようで羨ましい。

そういうの、やりたかったな。

途中、相馬という町で次長兄が追いつく。仙台から約60km地点。

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そんなに飛ばしてこの先、大丈夫?
全員揃ったところで、またまた記念写真。

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、、、なんか、楽しそうだなぁ。いいなぁ。ずるいなぁ。

 

一方、4号チームはスタートしてしばらく進むと上り坂が始まり、
写真を撮るゆとりがなくなってしまったので、写真はありません。

休憩時の写真がこちら

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基本、ゴロリ。

ここ最近の猛暑と、福島・栃木県の上り坂で、期待したほど全然スピードが出せなかった。

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しかも国道と言えども、8時以降は真っ暗になってしまい、道路が見えない。

都会では真っ暗になるところがないので、正直、夜の暗さに驚いた。

点滅ライトでは前方が見えないので、ジャスコで懐中電灯をゲット。
夜は前が見えないだけでなく、色んな虫が顔に当たるので、迂闊に口も開けられない。
大きな蛾が顔に当たった時は、さすがに転びそうになった。

4号チームの状態は、表情から読み取って下さい(笑)

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宇都宮のギョーザ屋さんに到着したのが23時55分。朝8時からよく走り続けたものだ。

この日は健康ランドにて一泊。走行距離250km。

6号チームは、茨城県の(原発のある)東海村の健康ランドにピットインしたらしく、
1日目は6号チームが240km、4号チームが250kmで、
我々が10kmリードという形で幕を閉じた。

次回はいよいよ、このレースの結末!

「で、結局どうだったの?後編」です。

乞うご期待!!

最後にオマケ

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第1回「行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!」
第2回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)」
第4回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?後編)」

仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)

87犬です。

さぁ、やって来ました仙台ライド出発の日!
そう。まだ業務が終わっていないというのに、
高速バスの出発まであと2時間切りました。

「おやつ」なんて、いま最後のデリが終わって、これから事務所にバック。
間に合うんでしょうか。。。

さてここで、出場選手の紹介をしたいと思います。
これもバタバタ。

写真を忘れて今日慌てて集めたので、バラバラですがご容赦下さい。

「特攻野郎4号チーム」

ヤナ犬選手
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チームリーダー
昔はトライアスリートでも、今は・・・。
高低差に弱音を吐き、今回はメルクスのロードを借りる。
ゴールの花火のためなら、寝ずに頑張る36歳。

次長選手
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クリオシティ ディスパッチャー
昔はトライアスリート。でも今は・・・2号。
高低差に弱音を吐き、
今回はメルクスのロードを借りる、2号。
影のチームリーダー

北極選手(今回は都合によりキャンセル)

カツキ選手
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かつき針灸治療院 院長
今回の最高齢にして、現役?トライアスリート。
メルクス2台をポーンと貸し出す懐の深さ。
今回、休憩ごとに疲れた筋肉に針を打ってくれる
ということで、ドラフト会議で1巡目に指名された。
ミスター湘南グランプリ受賞経験者の2枚目。

zoo選手
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元クリオシティ。
実は毎年夏に、横浜―福島往復を成し遂げている
ロングのベテラン。
今回は、過去5回の経験を生かし、
ペース配分から自販機の場所まで
チームの先導役としてバックアップ。

Katz選手
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クーリエ代表。
生きるメッセンジャーのシーラカンス。
この人が居るだけで、チームの雰囲気は和む。
後半になるほど期待大。
そもそも、集合場所の仙台駅にしっかり現れるのか!?

「チーム無敵艦隊」6号ルート

ジャージ選手
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チームリーダー
クリオシティ 最速を誇る。
昨年度のメッセンジャー世界大会5位。
メッセンジャーバッグも作れる器用なナイスガイ。
サッカー部出身。
昼の1時には山下公園にゴールする!と宣言。如何に?

バニヲ選手
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クリオシティ 押尾ま○ぶ似で、とにかく黒い。
イタリアン歴10年で、ワインを選ぶ時に呼びたい。
サッカー部出身。

カフー選手
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クリオシティ
サッカー部出身で現役サッカー選手。
以前は横浜―小田原を自転車通勤。
書いているうちに、サッカーもやりたくなってきた。

おやつ選手
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クリオシティ
今回のイベント 紅一点。
メッセンジャーになるために、愛知から横浜まで自走。
ラクロス出身で、今回の誰よりも体育会系。
今もまだ事務所に戻って来てない、22歳。若い。

次長の兄選手
(バタバタのため写真手に入らず)
元メッセンジャー
現在は自転車駐輪場を町に設置していく
仕事をしている。
元トライアスリート。恐らく今回の中で一番タフ。
次長兄弟は仲が良いが、今回はぜひ本気を出してもらいたい。

、、、と選手紹介をしているうちに、出発する時間になってしまいました。

全然準備をしていないので、あとはざっと説明。
土曜日は朝6時半にスタート後、しばらくはルートが重なるので、
10名によるパレード走行。束の間の仙台を楽しむ。(楽しめる?)

途中で国道4号と国道6号に分かれるので、そこからレーススタート。
と言っても、先は長いのでマイペースで。。
泊まるところは、、各チームごとの判断。
特攻野郎4号チームは、、宿とってません。

横浜で花火見物の場所取りをして待っていてくれる人のために、
途中、各県のお土産を買って、ゴール後のおつまみを探します。
それをデリバリー。

お土産の評価がポイントに加わり、ゴールタイムに加算されて
勝敗が決まります。

出発まであと1時間。。。
準備するのでざっくりアップしちゃいます。

次回は、、、「で、結局どうだったの?編」です。

お楽しみに!
RIDE SAFE !!

、、、あ、おやつが帰ってきた。準備、間に合うのか?


第1回「行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!」
第3回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)」
第4回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?後編)」

世界でいちばん長いハネムーン

先週末の朝日新聞朝刊に、知っている人が出ていて驚きました。
10年間、奥さんとタンデム自転車で世界を回ってきた宇都宮さんです。
新聞記事もそのことに触れていて、どうやら旅の本が出版されたとか。
宇都宮さんとは去年のしまなみイベントの時に、
島のツーリングガイドをしてくれて、その時に出会いました。
さっそくメール。。。
帰ってきたメールには、今月、東京で旅の写真展を開くとのお知らせ。
せっかくなのでこのブログでもお知らせします。
7月19日から31日まで、東急東横線の学芸大学駅そばの喫茶店
「平均律」で開かれます。
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7月24日25日(土日)には同じ場所で、世界一周の「旅話会」をするそうです。
旅好き、自転車好きな方は行ってみてはいかがでしょうか?
ちなみに発売された本はこちら。
「世界でいちばん長いハネムーン」(いいなぁ)
世界でいちばん長いハネムーン
これから夫婦やカップルで自転車旅を考えている人は、
読んでみてはどうでしょうか。

行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!

87犬です。

6月初旬のある定例MTGにて―。

話題は7月末のメッセンジャーレースに勝つために、どう臨むべきか?にシフトしていた。

(残念ながら、このレース自体は現在、開催するかどうか協議中。。。)

この問いには、昨年の世界大会直前に行われた草レースが参考となった。

最後の優勝争いに残った3選手を見て、周囲は騒然とした。
3人とも、京都から東京までの500kmの移動を自走してきた連中で、つい先ほどゴールしたばかりだったからだ。

京都 to 東京

それから皆が口にするようになった。

「やっぱり長距離を踏んだ奴は強くなる!」

「街をちょこちょこ走ってても急なパワーアップは期待できない」

、、、ということで、

「一皮剥けるために、長い距離を踏もう!ロングライドだ!」ということになり、
「目的地の方向は北に取って、仙台!」ということになった。

横浜―仙台は約400km。ちょうどいい。

日程は、7月の3連休(土日月)を利用することになったが、
18日の日曜の夜には横浜港の花火大会が復活することを後で知り、

この花火大会は見たい!ってことになり、
急遽ルートを逆向きに変更した。

予定では、金曜の業務終了後に夜行バスに乗って仙台へ向かい、土曜の早朝にスタートし、
日曜の花火打ち上げまでには戻ろう、というプランだ。

ゴール後のフィナーレに、「でっかい花火と友人たちからの祝福(勝手なイメージ)」
も悪くないだろう、と。

3連休なら最終日はゆっくり休んで、翌日からのデリバリーに備えられるだろう、と。

仙台でもどうやらやっているらしい同業のメッセンジャーたちと交流を図る、
という目的は、また次回に持ち越された。

次に、「ルートはどこを走る?」という話しになり、
見たところ国道4号ルートと国道6号ルートに大別できそうで、
どちらも距離に大差がないことも分かった。

「じゃあ、どっちの道が早いのか、2チームに分かれて競争して答えを出そう!」

ということで、2チームによるチキチキレースになった。(鉄腕DASHか?)

仙台 to 横浜 ルート4 or ルート6

ここまでの企画で、社内で公募。

新旧のメッセンジャー7名がエントリー。加えて親しい知人が3名。

最後のワイルドカードに、クーリエ代表、石出さんの飛び入り参加も決まった。

石出さん(Katzさん)は、過去、NY―フィラデルフィアや、ポートランド―シアトル
などを自転車で移動したことがあり、距離に対する免疫はできている。

頼もしい限り。

どのようにチーム分けを行うか、MTGで話し合った末、クリオ代表の柳川と、
昨年の世界大会で決勝5位の好成績を収めたジャージ選手の2名を
各チームのキャプテンに置き、ドラフト会議にてチームを決定しよう、ということに。

そして6月某日、緊張に包まれたドラフト会議が行われ、2チームがそれぞれ決定した。

●柳川チーム
次長選手
北極選手
カツキ選手
ZOO選手
KATZ選手

●ジャージチーム
バニヲ選手
カフー選手
おやつ選手
次長兄選手

それと肝心の走行ルートも一緒に、抽選により決定された。

上り下りの激しそうな、福島、宇都宮を通る国道4号の山岳ルートが柳川チーム、
海沿いをひた走り、いわき、水戸を通る国道6号のシーサイドルートがジャージチームとなった。

本番まであと2週間を切り、ツールドフランスも既に始まり、気分はロングライド一色。

さあ、果たして花火までに横浜に戻ることができるか?

どっちのチームが先にゴールするのか?

はたまた、全員完走できるのか?

、、、この「仙台to横浜 お帰り花火ライド」の模様は、またこちらでお知らせしたいと思います。

次回は、「各選手の紹介と、出発前のバタバタ編」です。

※皆さん、夏はロングライドに出かけましょう。

こまめな給水に注意。


第2回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)」
第3回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)」
第4回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?後編)」

横浜 ポタリングツアーやります

今年のGW、5月2日(日)にそごう横浜店の企画で
「横浜みなとみらいを巡るポタリングツアー」と題したイベントがあり
クリオシティのメッセンジャーたちがツアーガイドになります。
ちょうど今日、4月13日(火)の朝日・読売・日経新聞の神奈川版40万部に
その件が載ったチラシが入りました。
下のほうに小さくトピックが出てますので、気をつけて見てみて下さい。
(よーーーく見るとクリオのロゴも、、)
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1回目: 午前11時から と 2回目: 午後3時から の2回行われ、
各回約2時間、ツーリングとしては正味1時間ちょっとでしょうか。
コースは、そごう横浜店―みなとみらい―山下公園という
海と空と風が気持ちいいルートを、行って帰ってきます。
店員は各回10名、無料です。
(身長145cm以上、体重80kg未満の方が対象のようです)
今回のポタリングで使用するのは、そごうさんで用意したミニベロです。
担当の方曰く、既に半分埋まりました、とのこと。
ご興味あれば、一緒に走りましょう!
街の走り方のコツもアドバイスできると思います。
ご予約: 045-465-5841 (そごう内 ※クリオではありません)
ではでは。
柳川

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