「それはさておき」

Courio-City 公式ブログ

カテゴリー: 87犬 (page 7 of 8)

APEC 会期中の混雑・オーダーについて

こんにちは。
いよいよ11月7日(日)からAPEC首脳会議がパシフィコ横浜で開かれます。
これに伴い、横浜中心部は道路の大渋滞が予想されます。
11月10日-14日は、道路の一部が全面通行止めとなります。
以前、胡錦濤主席が来濱した際も、かなりの混雑ぶりとなったのが
まだ記憶に新しいですが、今回は21カ国・地域ですからね。
要人が通過する度に街はストップ。
横浜のビジネスは大丈夫でしょうか? 心配です。
迂回路の確保やシミュレーションをして対策を講じておりますが、
最後は人海戦術でハマの大混雑に挑みます。
クリオのディスパッチャー(配車係)は腕の見せどころでしょうね。
渋滞中の道路上ピックアップにも対応致しますので、
駆け込み寺としてクリオシティをご活用下さい。
この番号を控えておくと便利です。
045-262-1357
その場合、通りの名称、交差点の名前、目印となる建物をご確認下さい。
大渋滞も、杞憂に終われば良いのですが…
さぁ、世界のリーダーたち、ようこそ横浜へ!!
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詳細は 神奈川県警のホームページ

仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?後編)

87犬です。

 

予想以上にこのコラムが読まれていることに気が付きました。

更新遅くなりすみません。

ここから読む方は、全4回のコラムなので、ぜひ最初からお読み下さい。

 
第1回「行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!」
第2回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)」
第3回「仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)」
 

さて2日目ですが、6号チームは東海村を7時出発、
4号チームは宇都宮を9時半出発。

ゆっくりし過ぎて、あっという間に10kmのリードも逆転。

さすがにこれだけ乗ると、お尻が痛くなってきます。

 

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そんな時、コンビニで解決できるアイテムがコレ。
台所用スポンジを股の下へ。

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ちょっと恥ずかしい。
けど、痛いので背に腹はかえられず。

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晴れた空に虹が見えたり、

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東京スカイツリーに立ち寄ったり、

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相変わらず6号チームは楽しみながら進んだらしい。

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4号チームが東京の北千住辺りまで来た時、6号チームに連絡。
すると、ちょうど4号と6号が再び合流する、日本橋本町2丁目の交差点で休憩中とのこと。

せっかくなので、ちょっとだけ待ってもらって、久しぶりの合流。(ていうか昨日の今日ですが)

 

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なんだか出発が数日前に思えるくらい、1日が長かったってことか。

無事に全員が合流できたので、合流地点で記念撮影。

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仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (で、結局どうだったの?前編)

87犬です。

バタバタの中、なんとかバスの出発に間に合った一行は
一路、杜の都仙台へ。
大勢で乗る高速バスは何とも楽しい。
修学旅行を思い出すワクワク感。

数年前に、東京・横浜のメッセンジャー30名くらいで貸切バスに乗り
京都へ行ったことがあったが、あれも最高に楽しかった。
高速バスはイイ!
と思ったが、ほとんどの者が熟睡できぬまま仙台に到着。

 
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全員「寝た気がしない」と、この先のロングライドに不安を募らせる。

クーリエのKatzさんとは新宿で合流できたため、
残るは当日朝6時半に現地集合する予定だった次長兄を待つだけとなった。

その間、分岐点までの道のりを確認したり、

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記念写真を撮ったりして待ってみたが、予定時刻の30分を過ぎても現れない。
電話を掛けても出ない。

そういえば前日に送った選手紹介用の顔写真メールの連絡にも
返事すらなかった。

「そもそも仙台に来ているのか??」

「昨晩、深酒し過ぎて二日酔いなんじゃないか??」

、、、などの憶測も出たが、
仕方ないので1名は放っといて予定より1時間半遅れの8時過ぎに出発。

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国道4号と6号が分岐するまでの小一時間は、
予定通り全員でパレード走行。

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清清しい朝だったが、まったく仙台に来た気がしない。

「仙台らしさ」自体、勉強不足でよく分からないが、
とりあえずバスを降りてから自転車で走って見えた景色が我々にとっての「仙台」。

「仙台はどうだった?」の問いには一切答えられないので、悪しからず。。。

さて、旅行気分で写真やビデオを撮った一行は、あっという間に分岐点へ。

途中、次長兄から電話が入り、
大寝坊してしまい、これから追いかけるとのこと。
電車で先回りして合流する案もあるだろうが、何とも勇ましい。

集団から1時間ほど遅れてのスタート。果たしていつ合流できるのか?

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まだまだ余裕たっぷりで分岐の記念写真を撮り、
全員 無事に走りきろう!とそれぞれのルートへ。

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仙台 to 横浜 おかえり花火ライド (出発前ドタバタ編)

87犬です。

さぁ、やって来ました仙台ライド出発の日!
そう。まだ業務が終わっていないというのに、
高速バスの出発まであと2時間切りました。

「おやつ」なんて、いま最後のデリが終わって、これから事務所にバック。
間に合うんでしょうか。。。

さてここで、出場選手の紹介をしたいと思います。
これもバタバタ。

写真を忘れて今日慌てて集めたので、バラバラですがご容赦下さい。

「特攻野郎4号チーム」

ヤナ犬選手
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チームリーダー
昔はトライアスリートでも、今は・・・。
高低差に弱音を吐き、今回はメルクスのロードを借りる。
ゴールの花火のためなら、寝ずに頑張る36歳。

次長選手
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クリオシティ ディスパッチャー
昔はトライアスリート。でも今は・・・2号。
高低差に弱音を吐き、
今回はメルクスのロードを借りる、2号。
影のチームリーダー

北極選手(今回は都合によりキャンセル)

カツキ選手
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かつき針灸治療院 院長
今回の最高齢にして、現役?トライアスリート。
メルクス2台をポーンと貸し出す懐の深さ。
今回、休憩ごとに疲れた筋肉に針を打ってくれる
ということで、ドラフト会議で1巡目に指名された。
ミスター湘南グランプリ受賞経験者の2枚目。

zoo選手
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元クリオシティ。
実は毎年夏に、横浜―福島往復を成し遂げている
ロングのベテラン。
今回は、過去5回の経験を生かし、
ペース配分から自販機の場所まで
チームの先導役としてバックアップ。

Katz選手
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クーリエ代表。
生きるメッセンジャーのシーラカンス。
この人が居るだけで、チームの雰囲気は和む。
後半になるほど期待大。
そもそも、集合場所の仙台駅にしっかり現れるのか!?

「チーム無敵艦隊」6号ルート

ジャージ選手
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チームリーダー
クリオシティ 最速を誇る。
昨年度のメッセンジャー世界大会5位。
メッセンジャーバッグも作れる器用なナイスガイ。
サッカー部出身。
昼の1時には山下公園にゴールする!と宣言。如何に?

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世界でいちばん長いハネムーン

先週末の朝日新聞朝刊に、知っている人が出ていて驚きました。
10年間、奥さんとタンデム自転車で世界を回ってきた宇都宮さんです。
新聞記事もそのことに触れていて、どうやら旅の本が出版されたとか。
宇都宮さんとは去年のしまなみイベントの時に、
島のツーリングガイドをしてくれて、その時に出会いました。
さっそくメール。。。
帰ってきたメールには、今月、東京で旅の写真展を開くとのお知らせ。
せっかくなのでこのブログでもお知らせします。
7月19日から31日まで、東急東横線の学芸大学駅そばの喫茶店
「平均律」で開かれます。
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7月24日25日(土日)には同じ場所で、世界一周の「旅話会」をするそうです。
旅好き、自転車好きな方は行ってみてはいかがでしょうか?
ちなみに発売された本はこちら。
「世界でいちばん長いハネムーン」(いいなぁ)
世界でいちばん長いハネムーン
これから夫婦やカップルで自転車旅を考えている人は、
読んでみてはどうでしょうか。

行くぞ仙台!改め、戻るぞ横浜!

87犬です。

6月初旬のある定例MTGにて―。

話題は7月末のメッセンジャーレースに勝つために、どう臨むべきか?にシフトしていた。

(残念ながら、このレース自体は現在、開催するかどうか協議中。。。)

この問いには、昨年の世界大会直前に行われた草レースが参考となった。

最後の優勝争いに残った3選手を見て、周囲は騒然とした。
3人とも、京都から東京までの500kmの移動を自走してきた連中で、つい先ほどゴールしたばかりだったからだ。

京都 to 東京

それから皆が口にするようになった。

「やっぱり長距離を踏んだ奴は強くなる!」

「街をちょこちょこ走ってても急なパワーアップは期待できない」

、、、ということで、

「一皮剥けるために、長い距離を踏もう!ロングライドだ!」ということになり、
「目的地の方向は北に取って、仙台!」ということになった。

横浜―仙台は約400km。ちょうどいい。

日程は、7月の3連休(土日月)を利用することになったが、
18日の日曜の夜には横浜港の花火大会が復活することを後で知り、

この花火大会は見たい!ってことになり、
急遽ルートを逆向きに変更した。

予定では、金曜の業務終了後に夜行バスに乗って仙台へ向かい、土曜の早朝にスタートし、
日曜の花火打ち上げまでには戻ろう、というプランだ。

ゴール後のフィナーレに、「でっかい花火と友人たちからの祝福(勝手なイメージ)」
も悪くないだろう、と。

3連休なら最終日はゆっくり休んで、翌日からのデリバリーに備えられるだろう、と。

仙台でもどうやらやっているらしい同業のメッセンジャーたちと交流を図る、
という目的は、また次回に持ち越された。

次に、「ルートはどこを走る?」という話しになり、
見たところ国道4号ルートと国道6号ルートに大別できそうで、
どちらも距離に大差がないことも分かった。

「じゃあ、どっちの道が早いのか、2チームに分かれて競争して答えを出そう!」

ということで、2チームによるチキチキレースになった。(鉄腕DASHか?)

仙台 to 横浜 ルート4 or ルート6

ここまでの企画で、社内で公募。

新旧のメッセンジャー7名がエントリー。加えて親しい知人が3名。

最後のワイルドカードに、クーリエ代表、石出さんの飛び入り参加も決まった。

石出さん(Katzさん)は、過去、NY―フィラデルフィアや、ポートランド―シアトル
などを自転車で移動したことがあり、距離に対する免疫はできている。

頼もしい限り。

どのようにチーム分けを行うか、MTGで話し合った末、クリオ代表の柳川と、
昨年の世界大会で決勝5位の好成績を収めたジャージ選手の2名を
各チームのキャプテンに置き、ドラフト会議にてチームを決定しよう、ということに。

そして6月某日、緊張に包まれたドラフト会議が行われ、2チームがそれぞれ決定した。

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横浜 ポタリングツアーやります

今年のGW、5月2日(日)にそごう横浜店の企画で
「横浜みなとみらいを巡るポタリングツアー」と題したイベントがあり
クリオシティのメッセンジャーたちがツアーガイドになります。
ちょうど今日、4月13日(火)の朝日・読売・日経新聞の神奈川版40万部に
その件が載ったチラシが入りました。
下のほうに小さくトピックが出てますので、気をつけて見てみて下さい。
(よーーーく見るとクリオのロゴも、、)
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1回目: 午前11時から と 2回目: 午後3時から の2回行われ、
各回約2時間、ツーリングとしては正味1時間ちょっとでしょうか。
コースは、そごう横浜店―みなとみらい―山下公園という
海と空と風が気持ちいいルートを、行って帰ってきます。
店員は各回10名、無料です。
(身長145cm以上、体重80kg未満の方が対象のようです)
今回のポタリングで使用するのは、そごうさんで用意したミニベロです。
担当の方曰く、既に半分埋まりました、とのこと。
ご興味あれば、一緒に走りましょう!
街の走り方のコツもアドバイスできると思います。
ご予約: 045-465-5841 (そごう内 ※クリオではありません)
ではでは。
柳川

なるしまフレンド 俺っち自転車道

87犬です。
知人の映画監督による自転車ムービーの上映のお知らせをします。
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なるしまフレンド会長の鳴嶋英雄さんを追いかけたドキュメンタリー映画で、
関東近辺でロードに乗ってる人なら一度は皆訪れたことがある名門ショップ。
その創業者が走る、語る、走る!
監督の田中千世子さんは、自身もロードを愛して止まないサイクリストの一人で、
ちょうどBFFの第一回目を六本木でやった2005年に、東京国際映画祭の
選考委員を務められていて、映画評論家でもある田中さんにBFFに来ていただき、
イベントについて評価していただいた思い出があります。
「手作りの心のこもった素敵な映画祭でした。」とコメントを頂き、
ホッと胸を撫で下ろしたのを覚えています。
(今年もBFFは11月22-23日に上映ありますので、監督、見に来て下さいね!)
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先日も、「浪漫者たち」という日本文学の、何ともインテリな作品を撮られて、
圧倒されたり、刺激を受けたり、、、
映画と自転車を愛して止まない人なんだなーと感じました。
さて、この鳴嶋英雄ムービーは、ちょうど今週末24日から上映スタートで、
10月30日(金)まで毎日上映されます。
会場は、渋谷のシアターイメージフォーラムで、宮益坂の近くです。
もちろん、自分も見に行きますが、このブログを見ている方に、特別に鑑賞チケットをプレゼントします!
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(監督から4枚も戴いちゃったのですよー)
なので対象は2枚!
当選者がペアを希望されれば1名に、シングルを希望されれば2名に当たります!
さ、たまにはブログでオイシイことが行われてもいいですよね。
ぜひ、ご応募下さい。
それからチケットが当たらなくても、ぜひ会場に行って「なるしまフレンド」の真髄を
見に行ってください。
「やっぱりロードレーサー欲しいなー」ってなるかもしれないですよ。
下記メールアドレス宛てに、
件名「なるしまフレンド 俺っちの自転車道 チケット希望」と、
お名前、住所、連絡先、希望枚数、
このブログやサイトへのコメント(別に褒める内容じゃなくて結構です)、
を明記の上、どしどしご応募下さい。
直前なので、締め切りは月曜朝、月曜発送できるようにします。
heads@keepheading.com

自転車博物館で見たオーディナリーの映像

先日、大阪の仁徳天皇 前方後円墳の傍にある自転車博物館に行ってきました。
(前方後円墳と聞くと、キン肉マンがテリーマンにならって鍵を掛けた、
完璧超人とのタッグマッチをつい思い浮かべてしまうのは自分だけだろうか。。。)
担当のやさしい説明員のおじさんが色々と教えてくれて、
「映像も撮っていいよ」ってことだったので、
携帯のカメラですが、前輪がでっかいオーディナリー自転車の
実際の走行映像を撮ってきました。 (音声なし、45秒)

Quicktimeをダウンロード (XP/vistaの人) (98/Me/2000の人)
movがちゃんと流れない人はこちらwmv
前輪にペダルを直付けすると、早く走るためには前輪を大きくすればいい、
っていうことになりここまで大きくなったんだとか。
降りるところや、ハンドルに足を掛けて乗ってるところも映っていて、面白いでしょう?
きっと当時もこれでトリックをきめて遊ぶ若者はいたと思います。
この自転車でブレーキを掛けると、重心が極端に上にあるので、
気を付けないと映像のラストのように 前に吹っ飛んでしまうらしい。
よくそんなのでレースとかやってたなーと思います。
別の映像では、このオーディナリーで当時のクリテリウムレースをやってたんですが、
ものすごいスピードで。
いつの時代にも強者がいるんですね。
名前はオーディナリーなんだけど、ホントにこの時代の一般的な乗り物だったのかな?
すごい時代だ。
数日ずれていれば、自転車会館辺りはツールドジャパンの会場にもなっていたので、
できれば生で見たかった。
惜しい!
そんな自転車博物館のサイトはこちら。

巨船QM2 来浜!

ヤナ犬です。
3月6日(金)、撮ってきました大黒ふ頭!
噂の「クィーンメリー2」を一目見ようと、生憎の雨にもかかわらず、まぁ人が集まる集まる。地元しか見に来ないのでは、と思っていましたが、意外にも他県ナンバーの車もいっぱい。
大黒ふ頭って、普段ファミリーが歩いている光景なんて見たことないんですが、この日だけはすごい人が押しかけて、辺りは大混雑となっていました。子どもが船に向かって何か叫びながら走って向かう姿を見て、かつて黒船がやってきた時もこんな感じだったんだろうなーと、自分もワクワクしながら向かいました。
肝心の船の大きさは、というと、予想以上に大きかったです。遠近法が狂ってしまうくらいと言いますか、、、高い!というよりも、デカイ!に尽きます。
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自分の写真では伝え切れないのが残念。
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後ろの照明塔よりも全然大きいの、分かりますか?
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それと、地響きがするような聞いたことないくらい重低音の汽笛が印象的でした。「何なの?この音? え、まさかこれ汽笛? すげー!」っていうような音。
確か、最初にQM2が大黒にやってくるニュースを聞いたのが、去年の6月くらいだったような。「なんだ、来年3月かよ。」って思っていたら、あっという間に中国へ行ってしまいました。

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